Nissan подтвердил планы по строительству завода по производству аккумуляторных батарей для электромобиле

Новый завод по производству аккумуляторных батарей для электромобилей стоимостью 1 млрд фунтов стерлингов будет построен на северо-востоке Англии компанией Nissan и ее китайским партнером при поддержке субсидий правительства Великобритании.

Nissan инвестирует 423 млн фунтов стерлингов в новый хаб, а компания Envision AESC, которая владеет и управляет существующим производством аккумуляторов в Сандерленде для Nissan LEAF, инвестирует 450 млн фунтов стерлингов.

Размер гранта правительства Великобритании не разглашается.

Городским советом Сандерленда было дано разрешение на строительство начальной станции мощностью 9 ГВтч, с потенциальными будущими инвестициями в размере 1,8 млрд фунтов стерлингов от Envision AESC к 2030 году в зависимости от спроса и потенциальной мощностью до 35 ГВтч на месте.

По словам Nissan, новый завод повысит конкурентоспособность электромобилей, производимых в Великобритании, в том числе за счет новой аккумуляторной батареи Gen5 с удельной энергоемкостью в 30%, которая увеличивает дальность полета и эффективность.

«Это обязательство станет двигателем для новых автомобилей Nissan, поддерживая постоянную локализацию автомобильных запчастей и компонентов с использованием передовых технологий. Это сделает батареи дешевле, а электромобили - более доступными для растущего числа клиентов в будущем». – рассказывают представители компании. 

По заявлению японской компании, производство нового автомобиля в Сандерленде создаст 909 новых рабочих мест на заводе и более 4500 рабочих мест в цепочке поставок Великобритании, а также сохранит еще 75 рабочих мест в сфере НИОКР.

Новый гигантский завод создаст 750 рабочих мест и сохранит рабочие места для 300 нынешних сотрудников.

Бизнес-секретарь Кваси Квартенг сказал: «Автомобили, произведенные на этом заводе с использованием аккумуляторов, произведенных чуть позже на первом в Великобритании крупномасштабном заводе, будут играть огромную роль, когда мы откажемся от бензиновых и дизельных автомобилей и дадим толчок новому развитию".

Профсоюз Unite заявил, что для того, чтобы идти в ногу с зеленой промышленной революцией и обеспечить долгосрочное будущее автомобильного сектора Великобритании, в ближайшие несколько лет по всей стране потребуются еще шесть гига-заводов. 
 
Стив Тернер, помощник генерального секретаря Unite по производству, сказал: «Я призываю правительство не останавливаться на достигнутом. Сегодня министры должны сказать больше о том, когда будут построены эти объекты. Никаких невыполненных обещаний на будущее. Сегодня это инвестиции в технологии будущего. Германия, например, не ждет - ее правительство уже инвестирует более 1 миллиарда евро в строительство объектов для поддержки своего автомобильного центра».